Le Maroc, nouveau moteur de l’aéronautique mondiale : Safran renforce son ancrage stratégique à Casablanca

Le Maroc confirme, une fois de plus, sa place de choix sur la carte mondiale de l’aéronautique. Avec l’inauguration, lundi, par le roi Mohammed VI, du complexe industriel de moteurs d’avions du groupe français Safran, le Royaume franchit un nouveau palier dans sa stratégie d’industrialisation et d’intégration technologique. Ce projet structurant, implanté au sein de la plateforme intégrée Midparc à Nouaceur, symbolise la montée en puissance d’un secteur devenu l’un des fleurons de l’économie marocaine.

Un complexe industriel de référence mondiale

Le nouveau site, véritable vitrine d’innovation et de durabilité, abrite à la fois une usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions, ainsi qu’une unité dédiée à la maintenance et à la réparation des moteurs de nouvelle génération. Doté d’un investissement de 1,3 milliard de dirhams, le complexe permettra, à terme, la maintenance de 150 moteurs par an et la création de 600 emplois directs d’ici 2030.

Deuxième site mondial de production du moteur LEAP-1A, considéré comme l’un des plus performants et économes au monde, cette installation place le Maroc dans la cour des grands producteurs de moteurs d’avions, tout en consolidant un partenariat d’exception entre Rabat et Safran, tissé depuis plus de deux décennies.

Une vision royale portée par l’innovation

Dans un film institutionnel projeté lors de la cérémonie, le ministère de l’Industrie et du Commerce a retracé le parcours fulgurant d’un secteur qui, en moins de vingt ans, est passé du simple assemblage à la conception et à la maintenance de technologies de pointe.

Le ministre Ryad Mezzour a souligné que grâce à la vision du roi Mohammed VI, le Maroc “est devenu une destination incontournable pour les industries à haute valeur technologique”. Le chiffre d’affaires à l’export du secteur est passé de moins d’un milliard de dirhams en 2004 à plus de 26 milliards en 2024. Le pays compte aujourd’hui plus de 150 acteurs, dont plusieurs leaders mondiaux, opérant dans un environnement jugé exemplaire en matière de formation, d’infrastructures et de compétitivité.

Un écosystème en pleine expansion

Selon le Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales (GIMAS), les exportations du secteur ont atteint 26,45 milliards de dirhams en 2024, soit une hausse de 15 % par rapport à l’année précédente. En deux décennies, le chiffre d’affaires du secteur a été multiplié par 35, porté par une main-d’œuvre hautement qualifiée et une localisation stratégique aux portes de l’Europe et de l’Afrique.

“Le Maroc a su offrir aux industriels un climat d’affaires stable, des infrastructures performantes et une logistique connectée aux grands hubs mondiaux”, analyse l’économiste Driss El Fina. “Aujourd’hui, il ne s’agit plus seulement d’assembler des pièces d’avions, mais de maîtriser la technologie et d’en faire un levier de transfert vers d’autres secteurs industriels.”

Selon lui, l’aéronautique est en passe de devenir un vecteur d’innovation transversale, capable d’alimenter l’automobile, l’électronique et les énergies renouvelables en savoir-faire technologique, tout en réduisant la dépendance du pays aux importations.

Une coopération franco-marocaine exemplaire

Trois conventions majeures ont été signées à l’occasion de l’inauguration. La première encadre les engagements respectifs de l’État marocain et de Safran pour la mise en place de l’usine d’assemblage et de test. La deuxième porte sur l’alimentation des sites Safran en énergies renouvelables, en phase avec les objectifs de neutralité carbone du groupe. Enfin, la troisième formalise la création du site intégré de maintenance et d’assemblage à Midparc.

Pour Ross McInnes, président du conseil d’administration de Safran, la présence du souverain marocain à la cérémonie “reflète non seulement l’importance que le Royaume accorde au développement industriel, mais aussi la confiance que nous plaçons dans son environnement économique stable et visionnaire.”

Un modèle africain de compétitivité industrielle

Le Maroc n’est plus un simple sous-traitant, mais un acteur global de la chaîne de valeur aéronautique. Grâce à une stratégie fondée sur la formation, la durabilité et la montée en gamme, le pays s’impose comme le modèle africain de compétitivité industrielle, capable d’attirer les géants mondiaux tout en développant un tissu local solide.

Ce virage technologique, porté par la vision du roi Mohammed VI, confirme que le ciel n’est plus une limite, mais un horizon industriel pour le Maroc.